Pompe à canal latéral pour le transport sûr de l'ammoniac

Oct 08, 2023

La pompe SEMA à canal latéral auto-amorçante de SERO PumpSystem est la solution idéale pour le transport fiable et efficace de l'ammoniak NH3. (Source de l'image : SERO PumpSystems GmbH)

Le dispositif d'étanchéité "mag-drive" étanche garantit un haut niveau de fiabilité et de sécurité. Le SEMA-S a des exigences NPSH extrêmement faibles ainsi que des capacités élevées de gaz entraîné pour assurer une fonctionnalité opérationnelle maximale. Les utilisateurs et opérateurs de pompes bénéficieront également du principe de conception modulaire de SERO permettant une adaptation optimale des conditions de débit et de hauteur.

Pour les services de pompage impliquant de l'ammoniac, un liquide hydrosoluble à forte odeur, toxique, incolore, la conception sans joint SEMA-S offre une solution sûre et respectueuse de l'environnement. Selon le type d'ammoniac, aqueux ou anhydre, les matériaux de construction peuvent être en fonte ductile ou en acier inoxydable.

La conception de l'accouplement magnétique sans joint élimine l'utilisation de joints mécaniques dans la pompe et le problème inhérent des fuites de joint et la libération d'émissions fugitives. La sécurité est grandement améliorée avec une fiabilité accrue.

L'accouplement magnétique crée une transmission de couple sans contact du moteur à la pompe via des aimants permanents fixés à l'arbre du moteur et à l'arbre de la pompe. Un bidon de confinement sépare les aimants et permet d'isoler complètement la pompe du milieu environnant. Le système d'entraînement magnétique sans joint résistant à la corrosion garantit une fuite nulle ! Par conséquent, le personnel d'exploitation ou de service est protégé contre l'exposition à l'ammoniac et les préoccupations HSE sont ainsi éliminées.

Un service où le SEMA-S peut être utilisé est le pompage d'ammoniac où l'ammoniac agit comme un moyen de transport pour l'hydrogène. Compte tenu du développement rapide de la technologie des piles à combustible, cette application prendra une nouvelle importance. La plage de débit hydraulique SEMA-S de 0,3 m3/h à 42 m3/h avec des pressions allant jusqu'à 40 bar s'intègre parfaitement dans les critères de conception de la pile à combustible.

Les faibles valeurs NPSH simplifient les exigences de conception de l'entrée d'aspiration Le modèle SEMA-S possède de nombreuses capacités uniques et l'une des plus importantes est ses faibles exigences NPSH. La roue du premier étage à faible NPSH, associée aux effets de vide de l'anneau liquide des étages à canaux latéraux suivants, fonctionne ensemble pour produire des valeurs NPSH très basses et empêcher la cavitation. Valeurs aussi basses que 0,35 m selon la vitesse de fonctionnement. Cela permet une plus grande flexibilité dans la conception de la tuyauterie d'aspiration et le placement du récipient ou du réservoir. Cela peut être extrêmement important lors du pompage de fluides de procédé volatils tels que l'ammoniac.

Source : SERO PumpSystems GmbH