Flender One : le moteur du futur

Jul 08, 2023

Le Flender One à un étage est la première version de la nouvelle plate-forme. En liaison avec l'intelligence de la boîte de vitesses AIQ, Flender One réduit les coûts et augmente l'efficacité de la transmission. (Source de l'image : Flender International GmbH)

"Nous réinventons maintenant cette norme", a déclaré Andreas Evertz, PDG du groupe Flender, lors de la présentation du successeur Flender One à la Hannover Messe.

Individuel : configuration ponctuelle pour toutes les exigences L'approche de Flender One est encore plus révolutionnaire que son prédécesseur, dit-il. "Flender One n'est pas un produit de série, bien qu'il soit fabriqué exactement de la même manière", explique Evertz. Le secret derrière tout cela : individualité et variabilité maximales dans la configuration et la fabrication des réducteurs. Dans la plupart des cas, différentes exigences de performance, conditions environnementales et positions d'installation rendent nécessaire une solution de boîte de vitesses individuelle. Les ingénieurs de Flender ont réussi à développer la gamme de rapports de transmission la plus étroite au monde avec 103 étages entre 1 et 7,1 par taille pour les applications nécessitant une vitesse particulièrement précise, telles que les pompes et les machines à papier. Cela permet de régler la vitesse de rotation de manière presque idéale pour une efficacité maximale dans ces applications. L'écart entre la vitesse souhaitée et la solution technique disponible est au maximum de 1,5 %. Cela donne aux clients la vitesse optimale pour leur usine. Comme son prédécesseur, Flender One sera disponible dans toutes les tailles et accessoires requis pour l'industrie. Cela signifie qu'il peut être utilisé dans toutes les applications et peut remplacer une boîte de vitesses précédente existante un à un et en plug & play sans aucune modification.

En route vers la boîte de vitesses personnalisée La plate-forme Flender One va même plus loin, ce que le spécialiste de la boîte de vitesses a également présenté à la Hannover Messe. À l'avenir, d'autres étapes d'extension permettront de configurer des réducteurs adaptés à l'application respective et aux exigences associées. Malgré une individualité maximale, les clients bénéficieront des avantages de la production en série : Efficacité des processus de production et donc délais de livraison rapides et faibles coûts. Ceci est rendu possible par une véritable étape importante dans la fabrication des variateurs : la numérisation complète du processus d'ingénierie. Il déclenche la conception précisément en fonction des exigences du client et la traduit en un processus de fabrication et de livraison entièrement automatisé.

Acheter des boîtes de vitesses en toute simplicité Une nouveauté dans la technologie d'entraînement sera également le nouveau configurateur de produit. Les clients pourront bientôt configurer en ligne leur réducteur personnalisé avec seulement trois paramètres : application, puissance et vitesse. Des exigences plus détaillées peuvent également être ajoutées. En quelques secondes, les données 3D et un aperçu à 360 degrés du réducteur sont disponibles. Flender a développé le configurateur en fonction des exigences des clients. "Nous proposons à nos clients de ne plus prendre en charge les considérations préliminaires fastidieuses. Nous ne demandons plus les spécifications et les caractéristiques du réducteur, mais uniquement les avantages souhaités. Les clients nous disent comment et où ils veulent utiliser le réducteur. et nous les guidons vers le réducteur correspondant à leur objectif », explique le Dr Jan Reimann, chef de projet Flender One.

Efficace : économie de matières premières, de temps et d'argent avec Flender One Le PDG de Flender, Andreas Evertz, a découvert un fait surprenant lors de la présentation de Flender One. La plupart des boîtes de vitesses industrielles de tous les fabricants du secteur, y compris Flender, sont surdimensionnées jusqu'à 50 %, a-t-il déclaré. "Vous ne pensez pas? Nous pouvons le prouver, car nous le mesurons depuis des années. Les clients et les fabricants de boîtes de vitesses n'ont pas voulu prendre de risque et ont acheté de grandes conceptions. Avec Flender One, nous n'avons plus besoin de ce surdimensionnement, " dit Evertz. Grâce aux données collectées, Flender est désormais en mesure de dimensionner les réducteurs uniquement à la taille nécessaire pour l'application respective. Rouven Daniel, Président Industrial Gears : « L'efficacité est avant tout. Chaque boîte de vitesses est conçue pour répondre aux exigences individuelles. Le client obtient exactement ce dont il a besoin - pas moins et surtout pas plus. Il en résulte des économies massives de matières premières, de consommation d'énergie, de délais de livraison et d'espace d'installation. Tout déchet est éliminé, ce qui profite à l'environnement et aux coûts. La nouvelle plate-forme optimise non seulement l'efficacité lors de la planification, mais également lors de l'exploitation. L'engrenage Metaperform optimisé réduit la perte de puissance jusqu'à 50 % par rapport aux solutions d'engrenages précédentes. Ceci est rendu possible par un comportement de roulement amélioré et une trajectoire de contact encore plus uniforme de l'engrenage. Avec la nouvelle conception globale du réducteur, cela augmente également la capacité thermique de Flender One. Des caractéristiques telles que la nervure de refroidissement concise rendent le refroidissement externe supplémentaire de la boîte de vitesses nécessaire uniquement à un stade ultérieur ou, selon l'application, complètement inutile. Cela permet d'économiser une énergie précieuse et donc des coûts pendant le fonctionnement.

Smart : la transmission devient intelligente Le catalyseur numérique de toutes les mesures et optimisations est la nouvelle intelligence de boîte de vitesses AIQ de Flender. Sa technologie de capteur et ses fonctions d'analyse mesurent en continu le couple et détectent si la boîte de vitesses et l'installation sont entraînées en surcharge ou en sous-charge : la clé de l'optimisation et de l'automatisation des processus de production et, en outre, de la conception et du dimensionnement parfaits des boîtes de vitesses pour les futures installations. . Grâce à AIQ, la boîte de vitesses devient l'acteur central d'un processus d'optimisation constante qui réduit CAPEX et OPEX et rend la production industrielle durable - grâce à des économies de matières premières et à des processus de fabrication plus économes en énergie. La particularité d'AIQ est l'intelligence du capteur. Il enregistre non seulement les états de fonctionnement, mais les traite également directement, les interprète et fournit aux opérateurs des recommandations d'action - sur place au niveau du capteur, via une application ou en permanence dans le propre système du client. Cela offre aux exploitants de nombreuses opportunités d'augmenter la rentabilité de leurs usines. La surveillance détaillée de l'état des composants individuels détecte les écarts par rapport à l'optimum à un stade précoce et permet de prévoir d'éventuelles défaillances. Les opérateurs sont ainsi en mesure non seulement de contrôler l'entraînement et les processus, mais aussi de les optimiser. Une maintenance planifiée avec précision et des temps d'arrêt réduits en sont le résultat. "Notre objectif est de rendre le monde plus durable avec nos clients et partenaires. C'est ce que nos produits représentent. Avec Flender One, nos clients reçoivent un tout nouveau type de solution de réducteur, précisément adapté à leur application, exactement à leur exigences et d'éviter les déchets tout en utilisant le concept d'entraînement le plus petit possible. Si les boîtes de vitesses industrielles étaient des téléphones portables, ce lecteur serait le dernier smartphone », déclare Andreas Evertz, PDG du groupe Flender. Avec le Flender One à un étage pour les applications de papier et de pompage, Flender a déjà lancé le premier étage d'extension sur le marché l'automne dernier. Avec les premières variantes de boîtes de vitesses à plusieurs étages pour les ponts roulants, les bandes transporteuses et les élévateurs à godets, la prochaine étape d'expansion suivra au cours du premier semestre 2024.

Source : Flender International GmbH